桥梁防撞护栏施1、桥梁护栏的分隔功能：桥梁通梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。2、桥梁护栏的阻拦功能：桥梁通梁护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。  收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。景观护栏一次用木抹子抹平，二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水，不宜喷洒薄膜养护剂。

许多桥梁配备了分隔，可以缓冲相反方向的交通，而万州大桥在中间没有分隔器。  从相反方向来的公共汽车直接在路缘石上行驶，然后从桥上下来。为什么护栏容易被忽  视。长期以来，桥梁设计人员和管理人员更注重桥梁主体结构的性，考虑桥梁是否会倒  塌，而忽视了路缘石、护栏等辅助结构如何保证车辆和行人的。  在这方面，还有很大的改进空间，还有很多细致的工作要做。发达更加细致。他们  充分考虑了桥上护栏和灯杆的设计，例如，在车辆撞上灯杆的情况下，在设计中要考虑  如何保证灯杆不会掉下来撞到车辆，以保证。桥上的护栏都不能防止所有意外碰撞。  护栏具有保护性和防护性，景观护栏但任何桥梁护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外  冲击的。也就是说，很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上桥梁护栏，以确保  不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞护栏时，冲击力超过护  栏的防护能力限值，护栏不能保证车辆不跑出桥梁。